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棋牌888:船舶排放是全球港口和水域的主要污染源之一

时间:2021/7/12 11:11:47   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:航运业在减少排放方面做出了巨大努力。据统计,截至6月初,全球现役船舶容量中安装脱硫塔的比例约为22%;LNG(液化天然气)动力船约占新船订单的21%。但是,整个行业的减排任务仍然十分艰巨。船舶排放是世界各国港口和水域的主要污染源之一。“对绿色低碳技术的需求不断扩大,新动力和零碳船...
航运业在减少排放方面做出了巨大努力。据统计,截至6月初,全球现役船舶容量中安装脱硫塔的比例约为22%;LNG(液化天然气)动力船约占新船订单的21%。但是,整个行业的减排任务仍然十分艰巨。

船舶排放是世界各国港口和水域的主要污染源之一。“对绿色低碳技术的需求不断扩大,新动力和零碳船舶已成为造船业发展的重要方向。”中国船舶重工集团公司总工程师陈志立表示,作为中国船舶工业的主力军,中国船舶重工集团公司下一步将加快节能技术的综合研发和应用。并推动风能、太阳能等新能源和新概念船型的快速发展。

交通运输部水运科学研究所所长费伟军表示,与其他交通方式相比,水运具有运力大、环境友好、边际成本低等隐性优势。这意味着航运业在绿色转型中的发展机遇。

“一方面,推进绿色港口、绿色船舶、零碳港口、生态航道示范和技术应用,加强溢油、危险品污染事故防治和应急响应。”费卫军介绍,另一方面,要加快交通结构调整,发挥水运优势,发展多式联运,促进航运业与新技术融合,实施减污减排协同治理,实现交通服务供给与绿色需求之间更高层次的动态平衡。5G、大数据、北斗、区块链……“技术”被各方视为推动航运业高质量发展的又一个关键词。

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